[发明专利]一种兼顾减振和防冻的高速铁路路基有效
| 申请号： | 202010806844.0 | 申请日： | 2020-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN111945485B | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 郭相武;魏永幸;谭俊;刘太富;潘旭东;何天贵;董贵林;雷丽;蒋德海 | 申请（专利权）人： | 中铁八局集团第二工程有限公司;中铁八局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 叶明博 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种兼顾减振和防冻的高速铁路路基，包括铁路床体，所述铁路床体远离地面的一端固定连接有碎石层，所述碎石层远离铁路床体的一端固定连接有路基本体，所述路基本体远离碎石层的一端固定连接有保温层，所述保温层远离路基本体的一端固定连接有防护层，所述防护层远离保温层的一端固定连接有减震垫。本发明的优点在于：该兼顾减振和防冻的高速铁路路基，使保温层将路基本体、固定层、阻尼材料层和加固层的顶端封闭，进而使保温层将路基本体和外界进行隔离，隔绝路基本体和保温层上方进行温度传导，进而降低路基本体和外界的热交换能力，能够有效的提高铁路路基防冻能力，提高铁路路基的防护性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 兼顾 防冻 高速铁路 路基 | ||
【主权项】：
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