[发明专利]复合电源电动汽车的能量回收方法、能量回收装置在审
| 申请号： | 202010811132.8 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN112078371A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 姜苏杰;汪伟;罗金;张焱 | 申请（专利权）人： | 江苏理工学院 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L7/18;B60L50/60;B60L50/40 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 陈红桥 |
| 地址： | 213001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种复合电源电动汽车的能量回收方法、能量回收装置，其中，所述方法包括以下步骤：根据I曲线和f曲线和ECE制动法规进行前后轮制动力分配策略，并根据分配策获取汽车的前、后轮制动力；获取汽车的车速、制动强度和超级电容的SOC，并输入至模糊控制器中，采用混合PSO算法对模糊控制器隶属度函数值进行优化，得到新的模糊控制器，并将其代入新的模糊控制器以获取再生制动力比例K；根据前、后轮制动力和K获取电机再生制动力。本发明将ECE制动法规与理想制动分配I曲线以及f曲线相结合，并采用混合PSO算法对所述模糊控制器隶属度函数值进行优化，从而可以大大提高电机回收的能量，延长行驶里程，且控制简单、易于实施。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 电源 电动汽车 能量 回收 方法 装置 | ||
【主权项】：
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