[发明专利]一种大型枢纽场站出租车最优控制组合方案

摘要

本发明公开了一种大型枢纽场站出租车最优控制组合方案，克服现有技术的出入停车容易出现拥堵且人工管理成本高的问题。本发明的方案能够是出租车蓄车场实现智能调度化管理，通过对蓄车场方案、过车通道方案、旅客候车区方案进行各自单独评分和综合评分，再对供需数据根据不同蓄车场和不同旅客需求进行供需类型划分，采用无监督学习自动聚类K‑MEANS算法得到嘴硬的最优组合控制方案；聚类中心与最优组合控制方案对形成参照库，在匹配聚类中心后自动带出参照库的最优组合控制方案，保证出租车有序出入效率最优，同时节约人工管理成本。