[发明专利]一种电动汽车车载充电系统的高压上电方法有效
| 申请号： | 202010832275.7 | 申请日： | 2020-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN112009247B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 肖聪;汪斌;刘新;金力;苏磊;王为才;徐远;林凌 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L53/20;B60R16/02 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 441058 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种电动汽车车载充电系统的高压上电方法，包括CP唤醒的高压上电策略、CAN唤醒的高压上电策略中的任意一种或两种均有，其中，CP唤醒的高压上电策略、CAN唤醒的高压上电策略都包括唤醒步骤、上电自检步骤、报文汇报idle状态步骤、报文汇报ready状态步骤、报文汇报working状态步骤与REQ控制步骤，同时，车载充电系统包括动力电池、交流充电设备、OBC、VCM与BMS，其中，OBC上设置有REQ开关以控制继电器的通断，从而开启或结束上电过程。本设计不仅上电步骤的可执行性较强，而且上电效率较高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 车载 充电 系统 高压 方法 | ||
【主权项】：
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