[发明专利]一种超大吨位挖掘机先导控制油路及控制方法有效
| 申请号： | 202010870359.X | 申请日： | 2020-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN112012972B | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 胡义;秦家升;石立京;刘松阳;史继江;王春磊;李志鹏;王正华;吕建森;李寿鹏;唐晓鹏;李县军;刘邓;孙文庆;周显;周开坤;高旭;刘凯;郑杨 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/00 | 分类号： | F15B11/00;F15B13/02;F15B13/043;F15B1/02;F16N7/38;E02F9/22 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 田鹏山 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公布一种超大吨位挖掘机先导控制油路及控制方法，属于到工程机械领域。先导泵压力油分别连接变量泵Psv口、电磁阀A2、电磁阀A1；电磁阀A2第一出油口通过节流阀连接至油箱，电磁阀A2第二出油口分别连接电磁阀组和溢流阀；电磁阀A1出油口连接至黄油加注系统中的马达；电磁阀组连接变量泵Pi口、Pp口和主阀先导阀组。本发明中先导油路在挖机启动后，根据实际工作情况，对不同的机构提供合适的压力，避免先导系统长期的高压溢流，减少能耗；车载控制器对驱动黄油加注系统的电磁阀周期性控制，使挖掘机的各个机构高效润滑，且黄油加注系统的驱动油路，设置减压阀，驱动马达压力不受压力切换的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超大 吨位 挖掘机 先导 控制 油路 方法 | ||
【主权项】：
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