[发明专利]一种快充控制方法、系统及车辆在审
| 申请号： | 202010899648.2 | 申请日： | 2020-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN112060939A | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 刘震辉;裴天星;李雪猛;张超志 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 谭镇 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了快充控制方法、系统及车辆，应用于包括动力电池的车辆，所述车辆还包括加热模块。本发明在动力电池温度为较低的第一温度值时，先消耗动力电池自身的电量驱动加热模块给动力电池加热，因而无需建立动力电池与快充设备的交互即可进行；而待动力电池温度升高至第二温度值时，动力电池的主正及主负可以吸合，然后建立动力电池与快充设备的交互，即可由快充设备为动力电池充电，并向加热模块供电，进而实现快充功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 方法 系统 车辆 | ||
【主权项】：
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