[发明专利]一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车有效
| 申请号： | 202010900523.7 | 申请日： | 2020-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN112026507B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 于锋;李明;宋薇;江彦;沈淳 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06;B60K11/04 |
| 代理公司： | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人： | 周锦全 |
| 地址： | 130010 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明的一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车，包括发动机体和散热盒，所述发动机体置于散热盒内，散热盒内设有散热电机，散热电机输出轴连接有纵送风轴。本发明启动散热电机，纵送风轴转动，带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮转动，调节轴转动，带动螺纹区域上的螺块移动，通过散热电机的正反转可实现螺块左右移动，继而可对发动机体实现左右吹风，从而提高了发动机体的散热效果，同时纵送风轴转动，螺旋叶片转动，散热盒内部压强降低，第一通风拆卸柱、第二通风拆卸柱与固定盒配合将水冷器的冷空气传入到散热盒，从而对发动机体进一步的降温，提高了发动机体的降温效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 降温 散热 功能 发动机 驱动 汽车 | ||
【主权项】：
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