[发明专利]一种压燃式甲醇发动机燃料供给系统及其控制方法有效
| 申请号： | 202010901275.8 | 申请日： | 2020-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN112901380B | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 朱建军;刘鹏;巩少鹏;米一铭;王柯莹 | 申请（专利权）人： | 太原理工大学 |
| 主分类号： | F02M31/20 | 分类号： | F02M31/20;F02M37/00;F02M37/08;F02M37/32;F02M59/46;F01P3/12 |
| 代理公司： | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人： | 江淑兰 |
| 地址： | 030024 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种压燃式甲醇发动机燃料供给系统及其控制方法，主要涉及甲醇发动机供给系统领域，其主要特征在于该系统通过甲醇燃料的循环流动和燃料冷却器对甲醇燃料的冷却作用有效消除甲醇发动机燃料供给系统中的气阻问题，尤其是发动机高压油泵控油阀处的气阻问题，并在燃料循环中可调节该系统的供油压力和燃料温度。本发明通过在发动机燃料供给系统中增加电动输油泵、燃料冷却器、节流阀等，实现了甲醇发动机燃料供给系统中甲醇燃料的循环流动，并且通过电子控制单元ECU对节流阀和冷却风扇工作状态的控制，有效减少了燃料供给管路中甲醇燃料的积聚和蒸发，保证甲醇发动机的正常燃料供给。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压燃式 甲醇 发动机 燃料 供给 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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