[发明专利]一种实现飞机复合操纵的可变构型舵面在审
| 申请号： | 202010910962.6 | 申请日： | 2020-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN111891336A | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 孙智孝;陈星伊;张健;卢元杰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C9/02 | 分类号： | B64C9/02;B64C9/06;B64C13/24 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于飞机舵面结构领域，特别涉及一种实现飞机复合操纵的可变构型舵面。包括：上舵面、下舵面、固定耳片以及舵面驱动机构。上舵面的一端设置有第一驱动连接部以及第一旋转连接部，第一驱动连接部与第一作动筒固定连接；下舵面的一端设置有第二驱动连接部以及第二旋转连接部，第二驱动连接部与第二作动筒固定连接；固定耳片的一端固定在飞机本体上，另一端通过共用转轴销与第一旋转连接部以及第二旋转连接部铰接；舵面驱动机构用于驱动第一作动筒以及第二作动筒，使得上舵面以及下舵面能够处于锁定状态、阻力方向舵状态或副翼状态中的一种。本申请可以对飞机的姿态进行多种控制，增加各个方向操纵面的面积，提高无尾布局飞机操纵效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 飞机 复合 操纵 可变 构型 | ||
【主权项】：
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