[发明专利]一种位移传递式高速铁路路基变形测量方法在审
| 申请号： | 202010921801.7 | 申请日： | 2020-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN112146554A | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 苏伟;周勇军;冷景岩;刘洪占;禚一;孟繁增;邸昊;杨学林 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/30 | 分类号： | G01B5/30;G01B5/00;E02D1/00;E02D1/08 |
| 代理公司： | 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙) 12240 | 代理人： | 王龑 |
| 地址： | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种位移传递式高速铁路路基变形测量方法，包括以下步骤：监测点钻孔及引线槽开槽、底部法兰盘、测杆、测杆套管安装入孔、钻孔回填至孔口以下一定深度、位移传递与误差控制线缆分别穿入线缆套管、将位移传递线缆套管与顶部法兰盘固定、将位移传递线缆与测杆顶端固定、误差控制线缆引出端与其套管引出端固定、孔口固定以及位移传递与误差控制线缆套管绑扎呈束并顺槽外引、位移传递与误差控制线缆及套管的测数端分别安装固定于测数套管、千分表插入测数套管进行测数、监测数据整理分析并形成监测报告。本发明提高路基变形监测精度，回避了传统水准方法以及自动监测方法存在的一系列弊端，提高了监测效率和数据质量，降低了监测成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 位移 传递 高速铁路 路基 变形 测量方法 | ||
【主权项】：
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