[发明专利]基于电动汽车聚合商参与需求响应业务的配网能量优化控制方法在审
| 申请号： | 202011057780.5 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112350304A | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 刘琦颖;曲大鹏;范晋衡;吴子俊;辛蕊 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司广州供电局 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;B60L53/63 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510660 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及优化调度的技术领域，更具体地，涉及基于电动汽车聚合商参与需求响应业务的配网能量优化控制方法，包括：S10.搭建网架及采集负荷低谷时期任一时刻潮流数据；S20.建立电动汽车调度配电网能量模型；S30.记模拟次数i＝1；S40.蒙特卡洛模拟分配各充电站功率分配方案；S50.在各电动汽车充电站初始负载功率基础上叠加分配给各电动汽车充电站的功率，判断是否超过配变容量；S60.分配方案代入网商桩能量优化模型中求解，求解配网网损，筛选最优方案；S70.电动汽车负荷聚合商分配各电动汽车充电站需求响应功率。本发明能够充分调动负荷侧资源，保障配电网运行的安全性，同时电动汽车负荷聚合商通过负荷优化，降低配电网网损，提高配电网运行的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电动汽车 聚合 参与 需求 响应 业务 能量 优化 控制 方法 | ||
【主权项】：
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