[发明专利]用于工程车辆行驶性能综合评价的组合赋权方法及系统在审
| 申请号： | 202011096515.8 | 申请日： | 2020-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN112257025A | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 李军;高薇薇;苏俊收 | 申请（专利权）人： | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/16 | 分类号： | G06F17/16;G07C5/08;G01M17/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了工程车辆性能评价技术领域的一种用于工程车辆行驶性能综合评价的组合赋权方法，能够综合评价工程车辆的行驶性能，实现了各评价指标对综合行驶性能影响程度的量化，评价结果具有较好的一致性，受人为因素影响小。包括：a、建立层次结构模型，确定各层次评价指标及上下层隶属关系；b、基于主观赋权法获取各评价指标的主观权重；c、基于客观赋权法获取各评价指标的客观权重；d、基于各评价指标的主观权重和客观权重，确立各评价指标的组合权重。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 工程 车辆 行驶 性能 综合 评价 组合 方法 系统 | ||
【主权项】：
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