[发明专利]一种提高前碰性能的纵梁轮罩区域的结构有效
申请号: | 202011098336.8 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112319620B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 陈孝勤;魏庆华;李程;刘冶钢 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/18 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 | 代理人: | 盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明的目的是提出一种汽车的纵梁轮罩区域的结构,本发明的汽车的纵梁轮罩区域的结构包括前纵梁和前轮罩侧加强梁后部总成,关键在于,还包括连接构件,所述连接构件由加强横梁与前轮罩侧加强梁前部总成固定连接而成,所述加强横梁嵌入到前纵梁的前端中,并与前纵梁固定连接,所述前轮罩侧加强梁前部总成与前轮罩侧加强梁后部总成位于沿车身长度方向的同一直线上并固定连接。通过连接构件将前纵梁前部与前轮罩侧加强梁后部总成连接,可以使前轮罩侧加强梁参与到前碰过程中,连接构件有效地把前碰力传递到轮罩区域侧加强梁部位,将前轮罩侧加强梁后部总成作为前碰力的传递及吸能路径,达到降低挡板侵入量,减小乘员伤害程度的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 性能 纵梁轮罩 区域 结构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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