[发明专利]轨道交通单轨车辆用牵引连杆机构有效
| 申请号： | 202011110917.9 | 申请日： | 2020-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN112158219B | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 倪世锋;刘文松;邓娇;聂清明;张维亨;霍艳霞;罗燕;邹敏佳;刘欢 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02;B61F5/24 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 轨道交通单轨车辆用牵引连杆机构，包括两组分别与转向架连接的牵引杆组件、与车体连接的防倾杆组件，每组牵引杆组件分别与一组防倾杆组件铰接，两组防倾杆组件之间连接转向辅助及连杆过载保护组件，其特征在于：所述的防倾杆组件包括与牵引连杆组件垂直的防倾杆、固定在防倾杆上的上拐臂、固定在防倾杆上且设置在上拐臂下方的下拐臂和可转动的套装在防倾杆端部且与车体固定的支撑座组件，支撑座组件分别位于上拐臂和下拐臂的外侧。本发明方便对支撑座组件进行维护和更换，上拐臂、下拐臂和防倾杆组装后位置即确定，不受支撑座组件的干涉，上拐臂、下拐臂和防倾杆之间的组合结构更紧凑，牵引连杆机构的结构紧凑性和维护便利性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 单轨 车辆 牵引 连杆机构 | ||
【主权项】：
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