[发明专利]一种基于增程式混合动力汽车的发动机控制方法有效
| 申请号： | 202011128094.2 | 申请日： | 2020-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN112193233B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 王文君;郭长新;施芳 | 申请（专利权）人： | 王文君 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;F02D29/02;F02D37/02;F02N11/08 |
| 代理公司： | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人： | 顾云义 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于增程式混合动力汽车的发动机控制方法，所述控制方法，包括以下步骤，増程系统接收整车控制器VCU、动力电池放电功率和电池荷电状态SOC信息；VCU通过控制器局域网络CAN总线，控制发动机管理系统EMS和发电机控制器GCU协调动作起动发动机，完成増程系统的起动；保证了发动机在整车使用的各种环境条件下可靠起动，同时提高发动机的起动性能，获得较好的经济性、排放性能和平顺性，完成在极端条件下，如环境温度很低、动力电池电量过低等，和正常情况下发动机的顺利起动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 程式 混合 动力 汽车 发动机 控制 方法 | ||
【主权项】：
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