[发明专利]用于确定头型冲击模块加速度传感器测量点的定位方法有效
| 申请号： | 202011142755.7 | 申请日： | 2020-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN112304552B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 刘文举;赵会;李筱磊;涂超;吴旗浩 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于确定头型冲击模块加速度传感器测量点的定位方法，其包括如下步骤：S1，将两个型号相同的加速度传感器固定于安装平台上，进行第一次行人保护头型冲击试验，记录输出的加速度峰值；S2，沿安装平台纵向调整两个加速度传感器之间的相对位置，进行第二次行人保护头型冲击试验，记录输出的加速度峰值；S3，确定加速度传感器上测量点与安装孔连线之间的距离，调整两个加速度传感器位置后进行行人保护头型冲击试验，记录输出的加速度峰值A13和A23；若A13和A23相等，则表明测量点定位成功，若A13和A23不等，则重复S1和S2。其能够排除不同品牌、型号加速度传感器对头型冲击模块冲击试验结果的影响，提高试验数据的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 头型 冲击 模块 加速度 传感器 测量 定位 方法 | ||
【主权项】：
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