[发明专利]一种降低动涡轮盘摩擦的双向浮动压紧机构有效

专利信息
申请号: 202011166144.6 申请日: 2020-10-27
公开(公告)号: CN112343816B 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 钱永贵;王飞 申请(专利权)人: 南京迪升动力科技有限公司
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C27/00;F04C29/06;F04C29/00
代理公司: 江苏德善律师事务所 32488 代理人: 何红梅
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种降低动涡轮盘摩擦的双向浮动压紧机构,包括有圆筒状的主轴承座,主轴承座的一端连接有压缩部件,主轴承座的内部设有压紧部件和浮动组件,主轴承座的内部连接有主旋转轴,主轴承座的内壁上开设有第一高压气体通道,压缩部件包括有动涡轮盘,动涡轮盘远离主旋转轴的一端耦合有静涡轮盘,静涡轮盘径向平面的中轴线处开设有高压排气口,静涡轮盘的外周面开设有低压吸气口,静涡轮盘的外周面固定有第二高压气体通道,压紧部件包括有间隙,间隙的内部滑动连接有浮动块。本发明通过动涡轮盘轴向在左右气体力的作用下处于浮动平衡状态,优化因压缩机排气压力的增大而影响压缩机效率的问题。
搜索关键词: 一种 降低 涡轮 摩擦 双向 浮动 压紧 机构
【主权项】:
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