[发明专利]一种基于热比例控制电控柴油发动机排气温度的方法有效
申请号: | 202011194858.8 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112302815B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 于正同;时培燕;赵刚;王骥超;周宇晨;王雅荟 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/38;F02D41/26 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 唐沛 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于热比例控制电控柴油发动机排气温度的方法。该方法通过限制发动机喷油量,实现了全工况的排气温度的精确控制。该方法主要步骤包括:1、读取当前周期发动机控制器的运行参数;2、排气温度的滤波处理;3、计算排气温度动态运行上限阈值;4、计算热比例温度;5、计算排气温度喷油量阈值;6、计算排气温度每冲程喷油量限值;7、计算发动机排温油量限值;8、计算最终发动机输出喷油量;9、通过最终发动机喷油量控制排气温度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 比例 控制 柴油发动机 排气 温度 方法 | ||
【主权项】:
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