[发明专利]一种电动汽车电池壳体安装结构在审
| 申请号： | 202011246439.4 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN114497853A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 刘妍妍;郑超;杜文灿 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24;H01M50/264;H01M50/224;H01M50/242;H01M50/262;B60K1/04;B60L50/64 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 韩旭 |
| 地址： | 130013*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车电池壳体安装结构，包括电池包壳体和电池包加强固定框。电池包壳体包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间可拆卸地连接并包围形成用于放置电池的电池腔；上壳体环绕周边形成有上密封边，下壳体环绕周边形成有下密封边；上密封边的下表面靠外侧部分为第一密封面，靠内侧部分为第二密封面；第一密封面与下密封边之间紧密贴合连接，第二密封面与下密封边之间具有间隙，该间隙内填充有发泡棉。电池包加强固定框固定在车身上，中部形成有电池包壳体容置空间，电池包壳体可拆卸地连接于电池包加强固定框上。本电池壳体安装结构既能保证电池包本身的轻量化要求，提高电池包能量密度，又能满足更高标准的整车要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 壳体 安装 结构 | ||
【主权项】：
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