[发明专利]一种车载变换器的控制方法、系统、装置及车载变换器有效
| 申请号： | 202011261047.5 | 申请日： | 2020-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN112436768B | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 林伟民;易龙强;王志东 | 申请（专利权）人： | 漳州科华技术有限责任公司;科华数据股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/48 | 分类号： | H02P9/48;H02J7/14;H02J9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载变换器的控制方法、系统、装置及车载变换器，车载变换器包括整流模块且整流模块的输出端作为取力输出端，该方案先获取取力输出端的输出电压，并在输出电压小于第一预设电压时，也即车载变换器向负载输出的能量小于负载所需的能量时，控制取力输出端的输出电流减小并使用储能电源为负载供电以使负载正常工作。可见，通过本申请中的方式在取力发电机后端的负载大于此转速下取力发电机所能带动的最大负载，从而使取力输出端的输出电压减小时，减小输出电流并通过储能电源为负载提供能量，可以减缓输出电压的下降趋势，且保证了对负载的不间断供电，避免了完全使用储能电源供电，延长了储能电源的续航时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 变换器 控制 方法 系统 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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