[发明专利]混合动力汽车的增程器控制方法、系统、存储介质及终端在审
申请号: | 202011295159.2 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112389410A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 唐远明;孙德山;陈勇;丁帮伟;饶宇衡;宋丽;曹召勇;蔡俊;熊成;孙杰;李杨;姜欢 | 申请(专利权)人: | 重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/10;B60L50/61 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 张巨箭 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了混合动力汽车的增程器控制方法、系统、存储介质及终端,属于增程器控制技术领域,方法包括:根据电池的实时荷电状态信息、和/或、驱动电机的实时转速信息及转矩信息确定当前发动机所处工况点;根据发动机所处工况点调节发动机的转速、转矩。本发明根据电池的实时荷电状态信息、和/或、驱动电机的实时转速信息及转矩信息确定当前发动机所处工况点,进而根据发动机所处不同工况点对发动机的工作状态(转速、转矩)进行调节,能够使发动机工作于在低燃油消耗率区间时也能兼顾汽车功率需求,减少电池大功率负荷,提高发动机燃油消耗率的同时能提高电池的充放电效率。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 增程器 控制 方法 系统 存储 介质 终端 | ||
【主权项】:
暂无信息
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