[发明专利]一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置在审
| 申请号： | 202011347303.2 | 申请日： | 2020-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN112357111A | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 潘卫军;王昊;罗玉明;韩帅;何天剑;潘军成;殷浩然;张衡衡;郑思睿;练婧瑜;王玄;左青海;王润东 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空飞行学院;潘卫军;王昊 |
| 主分类号： | B64F1/36 | 分类号： | B64F1/36;B64C23/06;G06F30/28;G06F119/14;G06F113/08 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 韩洋 |
| 地址： | 618307 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，包括平行排列的板线系统，通过无板线系统与该板线系统作用下的涡量矢量图对比可知，在板线的作用下，产生了明显的二次涡流，由于尾涡的切向气流受到阻挡、分割，干扰和抑制了尾涡的湍流动能，同时尾涡的下洗气流被阻滞在板线和地面之间，气流速度的大小和方向发生改变，尾涡主涡变形，诱导分离出二次涡流，对主涡产生干涉拖拽作用，加剧涡的强度衰减和耗散，该板线系统能够加快尾涡耗散速度，减小尾流对后机的影响，从而缩减尾流间隔，提高机场容量及空域使用效率，满足日益增长的航空运输需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加快 航空器 耗散 地面 干预 装置 | ||
【主权项】：
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