[发明专利]动态检测车定位系统及工作方法在审

专利信息
申请号: 202011351036.6 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN112415556A 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 许庆阳;杨吉;孟景辉;杨树忠 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司
主分类号: G01S19/46 分类号: G01S19/46
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 薛平;周晓飞
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种动态检测车定位系统及工作方法,该系统包括:无线传输子系统,用于与机车安全信息综合监测装置TAX箱相连,采集列车运行监控装置LKJ定位信息,利用无线通道将LKJ定位信息发送给动态检测车定位子系统;动态检测车定位子系统,用于对LKJ定位信息进行解析,将解析后的定位信息通过网络交换机发送至监测主机;监测主机,用于根据解析后的定位信息,确定实时检测的交路信息,对列车的实时定位数据进行更新。由于LKJ定位信息的精度较高,且利用无线传输使得数据的实时性高,能够减少定位误差;即使线路数据库更新不及时,检测人员也能够实时掌握动态检测列车运行情况,减少漏检的发生。
搜索关键词: 动态 检测 定位 系统 工作 方法
【主权项】:
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