[发明专利]一种新能源车型整车关键系统参数选型方法在审
| 申请号： | 202011354162.7 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN112464380A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 龚循飞;邓建明;于勤;邹发明;罗锋 | 申请（专利权）人： | 江西五十铃汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F111/06 |
| 代理公司： | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 孙文伟 |
| 地址： | 330000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车技术领域，其公开了一种新能源车型整车关键系统参数选型方法，包括以下步骤：步骤一、整车属性目标分解，根据属性目标的定义分解到电池、电机和电控关键参数，初步确定动力电池、电机、整车参数、平台控制策略；步骤二、仿真计算，根据步骤一中确认的初步参数建立Cruise模型和Simulink控制模型，并进行动力经济性仿真得出初步结果；步骤三、迭代优化，最终得到符合属性目标的参数组合。根据以上技术方案，本发明的仿真计算结果和属性目标对比，结果表明：该方法可以快速迭代优化整车控制策略并最终达到新能源车型的动力性和经济性指标，在保证仿真结果准确度的前提下，节省了宝贵的开发时间和开发费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 车型 整车 关键 系统 参数 选型 方法 | ||
【主权项】：
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