[发明专利]一种用于全地形车的四驱传动系统有效
申请号: | 202011354861.1 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN112477591B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 洪汉池;李宇星;王远森;张灿育;陈云 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | B60K17/344 | 分类号: | B60K17/344;B60K17/22;B60B35/12 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艳 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开一种用于全地形车的四驱传动系统,其中,包括后轴分动减速器、前轴减速器、联轴器、中间传动轴、两个后半轴以及两个前半轴,所述后轴分动减速器包括与发动机连接的第一输入轴,与第一输入轴传动连接的中部输出轴,与中部输出轴传动连接的第一侧输出轴,第一侧输出轴两端分别连接两个后半轴,所述前轴减速器包括与中间传动轴连接的第二输入轴以及与第二输入轴传动连接的第二侧输出轴,所述联轴器包括第一壳体、分别连接在第一壳体两端的单向轴承和等速万向节,所述单向轴承外圈与第一壳体传动连接且内圈与第二侧输出轴传动连接,等速万向节与前半轴连接。本案针对复杂路况,提升传动系统的传动效率、动力响应以及降低功耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 地形 传动系统 | ||
【主权项】:
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