[发明专利]电动汽车的车体结构在审
| 申请号： | 202011370627.8 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN114572308A | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 立胁正章;安井健 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 蔡丽娜;崔成哲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车的车体结构，在不会导致连结杆那样的部件的数量增加的情况下实现拖曳臂向车体安装的安装刚性的提高。电动汽车的车体结构具有：左右一对侧梁(18、20)，它们沿前后方向延伸；左右一对托架(42)，它们设置于侧梁(18、20)，以便经由衬套(44)将左右一对拖曳臂(46)的基端支承为能够转动；以及电池支承框架(68)，其配置在左右一对侧梁(18、20)之间且固定于侧梁(18、20)，以便支承电池(62)，电池支承框架(68)包括电池支承梁(68B)，该电池支承梁(68B)沿左右方向延伸，在其各端部处与对应的托架(42)结合。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 车体 结构 | ||
【主权项】：
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