[发明专利]集成径向双减振器的飞轮减振器在审
申请号: | 202011375821.5 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112443627A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 邱毅凡;陈祥 | 申请(专利权)人: | 华域动力总成部件系统(上海)有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;F16F15/133 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 201708 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开一种集成径向双减振器的飞轮减振器,包括单质量飞轮分总成和飞轮减振器分总成,飞轮减振器分总成包括外减振器和内减振器,两者串联连接,在减振过程中两者同时工作,飞轮减振器分总成的总转角等于内减振器转角加上外减振器转角;飞轮减振器分总成将发动机扭矩通过花键轴套传递到变速器中,内减振限位角端面与驱动角端面接触传扭,生成飞轮减振器的一级刚度,扭矩继续变大,轴套板进一步压缩外减振弹簧形成二级刚度。本发明的优点是增加了内减振器,提升了飞轮减振器一级减振刚度的承扭能力,一级减振刚度所具备的低刚度特性可覆盖更大的扭矩范围,带来更理想的减振性能。 | ||
搜索关键词: | 集成 径向 减振器 飞轮 | ||
【主权项】:
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