[发明专利]一种汽车发动机电动VVT链轮及其粉末冶金制备方法在审
申请号: | 202011378161.6 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112628379A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 施昌旭;夏敏;石小荣;张艳伟;刘桦;茆长林 | 申请(专利权)人: | 江苏智造新材有限公司 |
主分类号: | F16H55/06 | 分类号: | F16H55/06;F16H55/30;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/12;C22C38/16;C22C38/18;C22C38/22;C22C38/20;C22C33/02;B22F5/08;C23C8/38;B22F3/16;B22F1/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 张红艳 |
地址: | 225500 江苏省泰州市姜堰经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车发动机电动VVT链轮及其粉末冶金制备方法。包括链轮本体、齿轮部和轴承盖;所述齿轮部设在所述链轮本体上,所述齿轮部的外缘设有轮齿;链轮本体中部设有轴孔;轴承盖设在链轮本体的一侧且为环形结构;链轮本体上设有凹槽,凹槽的一端与轴孔连通;轴承盖上设有与凹槽相对应的缺口,缺口与凹槽连通;轴承盖的外缘还设有凸起,凸起上设有装配孔;链轮本体上背离轴承盖的一侧设有定位套,定位套中设有键;链轮本体、轴承盖和定位套为一体化成型结构。制备:混料→温压成形→预烧结→整形滑块槽工作面致表面致密化→机加工→烧结→离子氮化→检验入库。本发明的汽车发动机电动VVT链轮,响应速度更快、控制更精准。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 电动 vvt 链轮 及其 粉末冶金 制备 方法 | ||
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