[发明专利]一种基于移动储能电动汽车的可调度容量预测方法及装置在审
| 申请号： | 202011388013.2 | 申请日： | 2020-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN112736941A | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 华光辉;钱科军;许晓慧;刘剑峰;肖宇华;许庆强;刘乙;李亚飞;谢鹰;仇新宇;秦昊;居蓉蓉;孔爱良;陈中 | 申请（专利权）人： | 中国电力科学研究院有限公司;国网江苏省电力有限公司;国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司;国家电网有限公司;东南大学 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 210003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于移动储能电动汽车的可调度容量预测方法及装置，包括根据调度时刻接入电网的各电动汽车的荷电状态和预设行驶距离所属的预设行驶距离区间确定调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率；根据所述调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率确定调度时刻接入电网的全部电动汽车的可调度容量；本发明提供的技术方案综合考虑调度时间和SOC裕度提高了电网运行的经济性，保证了电动汽车接入电网能够有序进行充放电，降低微电网系统的峰谷差，为分散且容量小的电动汽车参与电网优化调度提供了一种途径，对于工程实际有着重要的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 移动 电动汽车 调度 容量 预测 方法 装置 | ||
【主权项】：
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