[发明专利]基于BMS的电动汽车快充加热控制系统及方法有效
| 申请号： | 202011403231.9 | 申请日： | 2020-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN112659954B | 公开（公告）日： | 2023-01-13 |
| 发明（设计）人： | 罗达逸 | 申请（专利权）人： | 湖北亿纬动力有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/62 | 分类号： | B60L53/62;B60L58/12;B60L58/27 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 郑浦娟 |
| 地址： | 448000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及动力电池技术领域，公开一种基于BMS的电动汽车快充加热控制系统及方法，在对动力电池加热的过程中，通过请求充电桩的充电模式的切换，能够防止电压出现大幅度的波动，从而能够避免充电桩判定电池电压故障，使得加热流程正常进行；进一步地，在切换充电桩的模式的过程中，通过生成电压叠加值缓慢上升或下降的方式，进而避免对电压造成冲击。再进一步地，本申请能够使电动汽车在针对在不同类型的充电桩时，都能够正常进行电池加热及充电，具有良好的兼容性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 bms 电动汽车 加热 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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