[发明专利]车架纵梁的冲孔模、冲床及冲头的分级方法有效
| 申请号： | 202011416690.0 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN112676437B | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 罗栋;马启涛;陈芳芳;修红芳;马学张;熊克友;赵建林;邬忠;华露明;李昌宗;刘引玉;李洋 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34;B21D28/24;B21D47/01;B21D53/88 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 薛福玲 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车架纵梁的冲孔模、冲床及冲头的分级方法，所述冲孔模包括上模以及设置在所述上模的多个冲头，每个所述冲头均为斜刃冲头，多个所述冲头的冲头斜刃长度相同，多个所述冲头的上端面齐平地安装于所述上模，下端面沿车架纵梁的纵向呈波浪式排布；多个所述冲头被划分为n种不同长度的级别，且冲头级数为满足以下公式的最大正整数：ΔD×n≤F，其中，所述ΔD为冲头极差，所述冲头极差为冲头各级之间的冲头长度差，所述n为冲头级数，所述F为冲床的公称压力行程，所述冲头极差的取值为胚料厚度与冲头斜刃长度的差值。本发明的冲孔模能够实现分散冲裁力的目的，使冲裁力均匀分布在整副模具上，有利于冲床及模具受力平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 冲孔 冲床 分级 方法 | ||
【主权项】：
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