[发明专利]一种电传动自卸车制动系统控制策略有效
| 申请号： | 202011417496.4 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN112406826B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 邹勇;陈宣文;唐巨铭;刘鹏;张义亮 | 申请（专利权）人： | 广州电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/171 | 分类号： | B60T8/171;B60T8/176;B60T8/32;B60T13/68 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人： | 王拯文 |
| 地址： | 510850 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电传动自卸车制动系统控制策略，自卸车的制动系统对每个车轮单独控制，制动系统包括控制模块和制动模块，控制模块包括控制单元、与单个车轮对应设置的速度传感器以及制动踏板，控制单元通过速度传感器采集对应车轮的速度信号，判断各个车轮是否同步，如果各个车轮的速度不同步，则通过调节对应车轮的制动力的大小来调节车轮速度，使各车轮保持速度一致，当控制单元通过速度传感器检测到任何一个前轮出现抱死而打滑时，控制单元控制制动模块降低被抱死的车轮的制动力；控制单元通过制动踏板输出电压变化速率判断是否需要紧急制动，紧急制动能对自卸车提供最大制动力。采用上述方案提高了制动可靠性和行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传动 卸车 制动 系统 控制 策略 | ||
【主权项】：
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