[发明专利]一种大跨度甲板分段的吊装方法有效
| 申请号： | 202011418377.0 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN112550624B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 方汇 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B73/00 | 分类号： | B63B73/00;B63B73/10 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 张文玄;周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大跨度甲板分段的吊装方法，所述吊装方法包括：反态建造完成甲板分段，并在甲板分段的反面搭建好脚手架；构件甲板分段的结构有限元模型，在模型的反面构建与脚手架相对应的夹头；分别按照前后翻身、左右翻身的方式进行吊环设计，并在模型中构建与吊环对应的吊点平动约束，施加向下的惯性载荷，进行模型受力计算，从而获取甲板分段的第一变形图和第一应力图；选择变形和应力较小的翻身方式对甲板分段进行翻身。本发明合理的避免甲板产生过大的吊装变形，最终保证此类大跨度甲板分段的搭载精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 跨度 甲板 分段 吊装 方法 | ||
【主权项】：
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