[发明专利]一种用于地铁车站顶板浇筑预留孔的施工及封堵方法在审
| 申请号： | 202011434257.X | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN112681371A | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 任巍杰;李五红;杜传球 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E02D15/02;E02D31/02;E02D29/12;E02D31/04 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明属于地铁车站结构施工领域，具体涉及一种用于地铁车站顶板浇筑预留孔的施工及封堵方法，目的是用于在车站顶板上留设浇筑孔，方便车站内部结构混凝土结构的浇筑，包括地铁车站顶板的支模及钢筋绑扎，制作用于预留孔封堵的刚性止水套管，对地铁车站顶板浇筑预留孔的定位进行复核，并在浇筑预留孔区域铺设加强钢筋，在浇筑预留孔内安装刚性止水套管，浇筑地铁车站顶板混凝土；确定路面标高并在浇筑预留孔的上部区域内砌筑浇筑井，在浇筑井的井口安装井盖，将泵管引至车站顶板的下部区域，地铁车站内部结构浇筑完成后，对顶板浇筑预留孔进行封堵并施做该区域的防水层。本发明较大程度地减小了地铁车站施工对城市交通的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 车站 顶板 浇筑 预留 施工 封堵 方法 | ||
【主权项】：
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