[发明专利]一种紧急避险车道非牛顿体减速消能墙在审
申请号: | 202011435622.9 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112458973A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 黄凯健;王曼琳;刘佳佳;徐喆;魏洋;吴建生;李强 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E01F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明是一种紧急避险车道非牛顿体减速消能墙,主要解决现有避险车道重力式挡墙刚性过大,车辆碰撞时产生的巨大冲力会造成人员伤亡,及减速消能设施不能很好地拦截失控车辆并使其减速、吸收其失控时产生的巨大冲力的问题。本发明主要由重力式挡墙本体和非牛顿体填充袋构成,其特征在于重力式挡墙面向车道的一面为倾斜的弧形墙面,且在倾斜墙面上放置三个非牛顿体填充袋,内部装有非牛顿体。本发明的关键创新点在于利用重力式挡墙的弧形墙面和非牛顿体的湍流减阻效应,保证失控车辆首先接触到非牛顿体,使其减速并有减震效果;同时通过非牛顿体来吸收撞击时产生的巨大冲力,保障了车内人员的安全,减少损失。本发明施工方便,结构稳定,经济耐久。 | ||
搜索关键词: | 一种 紧急 避险 车道 牛顿 减速 消能墙 | ||
【主权项】:
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