[发明专利]电池系统和方法在审
| 申请号： | 202011466464.3 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN113013516A | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 威尔·约翰·马拉德;欧文·大卫·斯泰尔斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/6556;B60L50/60;B60L58/26;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 宋薇薇;李红萧 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种用于车辆的电池系统的方法。该电池系统包括：多个电池模块，每个电池模块包括一个或多个电池单元，其中电池模块可选择性地电连接至电池系统的端子，以向车辆提供电力；以及传热组件，传热组件用于分别选择性地加热和/或冷却一个或多个电池模块。该方法包括确定电池系统的期望容量；根据电池系统的期望容量，确定待由加热器组件加热和/或冷却的电池模块的数量；操作加热器组件以加热和/或冷却所确定的数量的电池模块。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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