[发明专利]拱盖法车站从主体进附属施工方法及结构有效
| 申请号： | 202011466578.8 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112576259B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 李辉;史宣陶;张建祥;柴家远;徐搴;岳楹沁;何旭苏;彭健海;张先富;肖凡 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/18;E21D11/10;E21D20/00 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 张锡军;杨冬 |
| 地址： | 610000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种拱盖法车站从主体进附属施工方法及结构，除了架设第一支护结构、第二支护结构、第三支护结构以及第四支护结构以外，还设置了拱脚纵梁、转换环梁、转换纵梁以及支柱梁组成的现浇梁体系，该体系中，地层载荷可通过第一支护结构、第二支护结构和第四支护结构等传递至拱脚纵梁以及转换环梁，拱脚纵梁将载荷传递至岩层，而转换环梁将载荷传递至转换纵梁，转换纵梁再将载荷传递至支柱梁，由于支柱梁由附属初始段D的地面进行支撑，能够承受很大的载荷，稳定地支撑住转换纵梁以及支柱梁，确保附属初始段D与后挖硐室B交界处的稳定性，保证整个受力体系的强度，实现稳定地受力转换，提高施工转换的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 拱盖法 车站 主体 附属 施工 方法 结构 | ||
【主权项】：
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