[发明专利]一种新能源汽车用驱动电机系统噪声优化方法在审
| 申请号： | 202011471357.X | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112564431A | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 刘雪锋;范广丽;魏王睿;史云峰;崔振阳 | 申请（专利权）人： | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号： | H02K15/00 | 分类号： | H02K15/00;H02K15/14;H02K5/24;H02K11/30;G06F30/15;G06F30/20;G06F119/10 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 郭佳宁 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车噪声优化技术领域，具体涉及一种新能源汽车用驱动电机系统噪声优化方法；获取电机控制器端盖上的共振区域；根据电机控制器端盖上的共振区域设计阻尼减震垫片，阻尼减震垫片的数量和形状根据共振区域的分布情况设计，使得阻尼减震垫片能够将共振区域全部覆盖；将设计好的阻尼减震垫片按照相应位置粘贴到电机控制器端盖上；可以抑制驱动电机电磁噪声传导到电机控制器端盖时产生的共振，有效降低驱动电机系统的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 驱动 电机 系统 噪声 优化 方法 | ||
【主权项】：
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