[发明专利]民用飞机可靠性需求捕获方法有效

专利信息
申请号: 202011474458.2 申请日: 2020-12-14
公开(公告)号: CN112487660B 公开(公告)日: 2022-12-09
发明(设计)人: 彭文胜;曾照洋 申请(专利权)人: 中国航空综合技术研究所
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G06F119/02
代理公司: 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 代理人: 刘翠芹
地址: 100028 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种民用飞机可靠性需求捕获方法,S1、建立民用飞机装备的广义可靠性需求传递模型,定义民用飞机用户的需求,可靠性需求传递模型的基础为可靠性需求块RRC=GR+ScR;S2、根据用户需求,描述民用飞机的初始使用场景;S3、根据步骤S2确定的民用飞机的初始使用场景,为民用飞机建立RRC模型,并为初始级别定义GR和ScR;S4、根据民用飞机及系统和设备的结构和功能,完成各级需求块传递机制的选择;S5、完成可靠性需求块的细化,从而获取民用飞机的各个层级产品的可靠性需求。本发明从民用飞机利益相关者的角度,对用户的可靠性需求和制造商的可靠性需求进行了明确的定义,给出了用户需求衍生的可靠性需求。
搜索关键词: 民用 飞机 可靠性 需求 捕获 方法
【主权项】:
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