[发明专利]一种新能源汽车的电池充电散热结构在审
| 申请号： | 202011531551.2 | 申请日： | 2020-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN112768801A | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 林玉珍 | 申请（专利权）人： | 林玉珍 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6554;H01M10/635 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361026 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车领域，目的在于提供一种新能源汽车的电池充电散热结构，包括安装壳，安装壳的顶部通过螺栓安装有散热机构一，安装壳的底部焊接有储液箱，储液箱的顶部通过螺栓安装有控制器，安装壳的一侧设置有侧板，侧板的一侧开有连接孔，安装壳的顶部设置有固定机构，散热机构一的内部安装有防护网一，储液箱的正面嵌入有液位计，储液箱的一侧通过螺栓安装有散热机构二，安装壳的内部设置有电池本体，电池本体的底部设置有隔离板，散热机构一包括有散热壳一，散热壳一的内部通过螺栓安装有固定架一。本发明的有益效果在于具有电池充电散热结构，能够对安装壳的内部和电池充电时进行散热，提高对电池本体充电时的降温效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电池 充电 散热 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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