[发明专利]减震结构及自动导引运载车在审
| 申请号： | 202011539247.2 | 申请日： | 2020-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN112659834A | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 杨二斌;王文刚;王洪昆;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;王浩然;盛慧强 | 申请（专利权）人： | 神华铁路装备有限责任公司;北京铁科合力科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G11/16 | 分类号： | B60G11/16;B62D63/04 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 郑小粤 |
| 地址： | 100011 北京市东*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减震结构及自动导引运载车。减震结构包括减震顶板、减震底板、减震动板、弹性件及导向件。减震顶板及减震底板用于连接车身主体，并沿车身主体的高度方向间隔设置。减震动板设于减震底板的下方，用于安装驱动舵轮。弹性件竖向设置，弹性件的一端抵接于减震顶板，另一端抵接于减震动板。导向件竖向设置，导向件的一端连接于减震动板，另一端与减震底板滑动连接。如此，有效对减震顶板及车身主体进行减震，使自动导引运载车平稳运行，减少车身主体震动对车载设备的影响。此外，导向件对减震动板的往复运动起到导向的作用，使减震动板能在垂直方向平稳运动，有效保证驱动舵轮行走的平稳性，从而减少车身主体震动对车载设备的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 结构 自动 导引 运载 | ||
【主权项】：
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