[发明专利]用于车辆的动力电池最大放电功率的测试方法和装置在审
| 申请号： | 202011562167.9 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN112834929A | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 杨其铭;李林;杨春雷 | 申请（专利权）人： | 宝能（广州）汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/378 | 分类号： | G01R31/378;G01R31/388 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张文姣 |
| 地址： | 510700 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的动力电池最大放电功率的测试方法和装置，其中，方法包括以下步骤：将动力电池放置在预设温度的测试环境中静置，直至动力电池的温度稳定在预设温度；根据整车实际工况，或者采用恒电流或恒功率方式，将动力电池放电至预设荷电状态；采用试电流方式对动力电池脉冲放电，直至放电后动力电池的电压等于动力电池的最小允许电压；根据最小允许电压和当前放电电流获取动力电池在预设温度和预设荷电状态下的最大放电功率。由此，在动力电池的温度稳定在预设温度的同时，将动力电池放电至预设荷电状态，从而，在提高动力电池性能的同时，实现动力电池的最大放电功率测试。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 动力电池 最大 放电 功率 测试 方法 装置 | ||
【主权项】：
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