[发明专利]一种城际车主吊梁的组焊工艺及城际车主吊梁在审
| 申请号： | 202011588128.6 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112605494A | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 许洪华;刘双剑;汪利军 | 申请（专利权）人： | 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/007 | 分类号： | B23K9/007;B23K9/02;B23K9/235;B23K9/32;B23K37/047 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明适用于制造技术领域，提供了一种城际车主吊梁的组焊工艺及城际车主吊梁，该组焊工艺包括以下步骤：将待组焊的纵梁两端保留焊后机加工余量，并标记出型材中心线；以型材中心线位基准进行焊前机加工及组装点焊；在完成横梁与纵梁及筋板的组装点焊后，测量对角线，通过对角线的大小确定横梁与纵梁间焊缝的施焊顺序及方向；确认施焊方向后，将主吊梁的主体部分焊接放在变位工装上，进行横梁对接焊缝焊接和横梁角接焊缝焊接，并在主吊梁横梁与纵梁之间角焊缝增加焊接垫板。本发明提供的组焊工艺可调整主吊梁的内轮廓，减少主吊梁的调校工作量，减少人为翻边工作量，使焊接位置更容易达到，焊缝质量得到保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城际 车主 焊工 | ||
【主权项】：
暂无信息
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