[发明专利]深水动力定位原油输送装置主推进器基座的焊接方法有效
| 申请号： | 202011628270.9 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112658513B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 张永康;郭晓东;李荣;吴凤民;谢利强;赵勇平;李毓洲;吴海燕;顾炜 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学;南通中远海运船务工程有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/00 | 分类号： | B23K31/00;B23K31/02;B23K37/00 |
| 代理公司： | 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 | 代理人： | 沈素芹 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了深水动力定位原油输送装置主推进器基座的焊接方法，属于船舶领域，包括以下步骤：采用分段对称施焊法对圆筒体与法兰盘之间施焊；分别对面板与法兰盘之间的待焊接区域、腹板与圆筒体之间的待焊接焊接区域以及面板与腹板之间的待焊接区域的焊接路径设定；按照设定的焊接路径的顺序分别对面板与法兰盘的外侧之间、对腹板上与圆筒体的外侧之间以及对腹板上与面板及法兰盘之间施焊；通过本发明的焊接方法，降低了主推进器基座焊接过程中所产生的内应力，从而有效减小焊接变形，使得焊接后的形成的主推进器基座的结构刚性和制造精度符合要求，由此保证了深水动力定位原油输送装置的建造过程中对主推进器安装的安装精度。 | ||
| 搜索关键词： | 深水 动力 定位 原油 输送 装置 推进器 基座 焊接 方法 | ||
【主权项】：
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