[发明专利]基于电子液压制动的汽车再生制动控制系统的控制方法有效
申请号: | 202011640528.7 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112677772B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 上官文斌;赵思傑 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18;B60L15/20;B60T13/74;B60T13/12 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍;江裕强 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及基于电子液压制动的汽车再生制动控制系统的控制方法,包括电子液压制动机构、油门踏板传感器、轮速传感器、制动踏板深度传感器、轮边电机和电子控制单元。本发明的优点在于:该系统可以通过采集制动踏板深度信号、轮速信号、油门踏板深度信号,判断车辆各轮的制动需求。在判断各轮边电机的回馈能力后,将制动需求分配成再生制动和电子液压制动两部分分别执行,在向系统中的电子控制单元提出各轮再生制动要求的同时,也同步调节各轮制动液压力,达到再生回馈与液压的协同制动效果,最大程度利用电控系统的回馈能力,提高整车的能量经济性。 | ||
搜索关键词: | 基于 电子 液压 制动 汽车 再生制动 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学,未经华南理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202011640528.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种皂粒配方及生产工艺
- 下一篇:标记搜索语义角色的结构化查询信息表达方法