[实用新型]一种配电系统及电动汽车有效
| 申请号： | 202020045252.7 | 申请日： | 2020-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN211764940U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 刘济荣;张剑锋;陈继;王健;吴兵兵;李华图 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L3/12 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 张媛 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种配电系统及电动汽车，该配电系统包括电池，用于给负载提供电能；熔断器，熔断器的第一端与电池的正极相连，熔断器的另一端与电池的负极相连；熔断器状态检测装置，包括电阻检测模块和数据处理模块，电阻检测模块与数据处理模块连接，电阻检测模块用于检测熔断器的阻值并反馈至数据处理模块，数据处理模块用于接收熔断器的阻值并发送熔断器的状态，电阻检测模块包括与熔断器连接的电流源和电压采样模块，以及与电压采样模块连接的滤波器模块。本申请通过在配电系统运行时，对熔断器阻值进行检测，并分析反馈熔断器的使用状态，实现对熔断器非故障熔断现象的预警，避免后续正常使用中出现非故障熔断现象，增强配电系统的智能化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 配电 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
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