[实用新型]一种双桥互支式底盘有效
| 申请号： | 202020052378.7 | 申请日： | 2020-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN213566116U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 包月清 | 申请（专利权）人： | 包月清 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60G11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 029417 内蒙古自治区兴安盟科*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种双桥互支式底盘，其特征在于：由框架部件、承载部件、力矩部件组成，力矩部件包括四个转折臂、两个长支杆、两个短支杆、一个反束臂，承载部件双部桥体的四部支撑弹簧固定点之间以力矩部件转折臂和反束臂传动连接，把四股支撑力分成双路相持力矩，时刻同步一对斜对角转折臂承载端的浮沉度同时反向同步另一对斜对角转折臂承载端的浮沉度，以力矩部件的联动支撑来弥补承载部件桥体的支撑落差达到平衡承载框架部件车架的目的。本实用新型优点：改善货车交叉轴时桥体与车架的互搏扭矩，减少摇晃颠簸度，使轮胎承载均匀，增强越过坑洼凸丘时的通过性能，适合改良很多板型弹簧载重的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双桥 互支式 底盘 | ||
【主权项】：
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