[实用新型]一种摩托车发动机外置油冷散热结构有效
| 申请号： | 202020053579.9 | 申请日： | 2020-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN211950660U | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 容奕 | 申请（专利权）人： | 广州豪进摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/08 | 分类号： | F01P11/08;F02F1/24;F02F7/00;F01M1/02;F01M5/00 |
| 代理公司： | 广州浩泰知识产权代理有限公司 44476 | 代理人： | 张金昂 |
| 地址： | 511340 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车发动机外置油冷散热结构，包括发动机本体，发动机本体包括汽缸体、汽缸头、曲轴箱和油底壳，气缸体设置于曲轴箱上方，汽缸头设置于汽缸体上方，油底壳位于发动机本体的底端；其特征在于，发动机本体在迎风面设有外置散热管，汽缸头设置有润滑油输出油道孔，润滑油输出油道孔与外置散热管的一端相连接，曲轴箱设有润滑油回流孔，外置散热管的另一端与润滑油回流孔相连接，气缸头内部设有用于阻隔润滑油回流到油底壳的隔油挡板。通过在发动机迎风面设置外置散热管，令润滑油途径散热管进行降温，不再从发动机内部的链条腔回落到油底壳，能够更有效的降低发动机热负荷，降低发动机的噪音，提升发动机耐久性、可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 外置 散热 结构 | ||
【主权项】：
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