[实用新型]电动致动器有效
| 申请号： | 202020059580.2 | 申请日： | 2020-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN211456910U | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 金城秀一;白井寛;上松豊 | 申请（专利权）人： | 日本电产东测株式会社 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;F16H1/10;F16H57/023;F16H57/032 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨文娟;臧建明 |
| 地址： | 日本神奈川县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型的电动致动器可抑制内齿轮在减速机构壳体内倾斜，且可稳定地提高自马达轴经由减速机构而传递至输出轴的旋转的传递效率。电动致动器包括：马达，包含具有沿着中心轴延伸的马达轴的转子、及定子；减速机构，与马达轴连结；输出轴，经由减速机构而传递马达轴的旋转；轴承；以及减速机构壳体。马达轴具有以偏心轴为中心的偏心轴部。轴承嵌合于偏心轴部。减速机构具有：环状的内齿轮；外齿轮，经由轴承而与偏心轴部连结，配置于内齿轮的径向内侧并与内齿轮啮合；以及输出凸缘部，将外齿轮的绕中心轴的旋转传递至输出轴。减速机构壳体具有多个齿轮支撑部，支撑内齿轮的朝向轴向其中一侧的端面，并在周向上彼此隔开间隔地配置。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 致动器 | ||
【主权项】：
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