[实用新型]动车车体车顶边梁型材挤压模具的分流模结构有效
| 申请号： | 202020070645.3 | 申请日： | 2020-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN211679607U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 张铁坤;喻健 | 申请（专利权）人： | 辽宁方圆实业有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D45/04;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 115000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于挤压模具设备领域，尤其是一种动车车体车顶边梁型材挤压模具的分流模结构，针对现有的在对材料进行加压加工时，一般都需要工人在凹模与凸模之间进行更换加工好的材料，生产效率慢，而且对工人具有一定的危险性的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有两个对称设置的支撑板，两个支撑板的顶部固定安装有同一个盖板，盖板的底部固定安装有气缸，气缸的活塞上固定安装有定型模，所述底座的顶部固定安装有分流模本体，分流模本体的顶部开设有模槽，模槽内滑动连接有顶板。本实用新型结构简单，使用方便，能够加快对型材的加工效率，同时也能够方便工人上下材料，利于人们使用。 | ||
| 搜索关键词： | 动车 车体 车顶 边梁型材 挤压 模具 分流 结构 | ||
【主权项】：
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